Chrysler θα ξοδέψει $ 165 εκατομμύρια για να προσθέσετε ένα κατάστημα σώμα για να το εργοστάσιό της στο Sterling Heights, Michigan.

Το ένα εκατομμύριο τετραγωνικά πόδια εργοστάσιο θα χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή της επόμενης γενιάς των μεσαίων σεντάν της Chrysler, αρχής γενομένης από το 2013.

Το νέο κατάστημα σώμα θα αντικαταστήσει το σημερινό, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για άλλους σκοπούς. Δεν θα υπάρξει καθαρή αύξηση των θέσεων εργασίας.

Η είδηση ​​αυτή δείχνει ότι η Chrysler είναι σοβαρές όσον αφορά τον ανταγωνισμό από ένα σημείο στάση προϊόν. Η εταιρεία θα πρέπει να είναι ανταγωνιστική στην μεσαία κατηγορία, και την τρέχουσα Chrysler 200 και Dodge Avenger, ενώ καλύτερα από τους προκατόχους τους, εξακολουθούν να μην είναι λίγο μικρό. Αν δεν θέσεις εργασίας θα αποκτηθεί από την παρούσα ανακοίνωση, το νέο κατάστημα σώμα θα μπορούσε να σημαίνει καλύτερη ποιότητα, και αυτό δείχνει τη δέσμευση για βελτίωση του προϊόντος συνολικά στην κατηγορία.

[ Automotive News ]

Η UAW και Chrysler συμφώνησαν σε μια νέα σύμβαση, την Τρίτη, αν και είναι ασαφές αν κάποια από τις υποσχέσεις παροχών προς το UAW ήταν μέρος της συμφωνίας ή ήταν τα στοιχεία που ήταν ήδη στο τραπέζι και κατά τη συζήτηση.

Η δοκιμαστική συμφωνία, η οποία εξακολουθεί να πρέπει να επικυρωθεί από τους εργαζόμενους, είναι ένα τετραετές συμβόλαιο που υπόσχεται 2.100 νέες θέσεις εργασίας, ένα 4.500 εκατομμύρια δολάρια επενδύσεων από την Chrysler στα εργοστάσια της εταιρίας, ένα 3.500 δολάρια μπόνους υπογραφής, και το $ 1,000 ετήσια μπόνους. Σε πρώτη φάση οι μισθοί θα αυξηθούν στα $ 19,28 ανά ώρα μέχρι το 2015, Chrysler και οι εργαζόμενοι θα μπορούσαν να λάβουν μέρος σε κέρδη.

Το πρόβλημα, σύμφωνα με το Automotive News , είναι ότι μεγάλο μέρος των 4.500.000.000 δολάρια δεν είναι «νέα» των επενδύσεων - είναι ήδη προορίζονται για αντικείμενα που έχουν ήδη συζητηθεί.

Σε κάθε περίπτωση, μια νέα συμφωνία είναι τώρα στη θέση του, και αν είναι επικυρωθεί, θα βοηθήσει τόσο την UAW και Chrysler να προχωρήσουμε μπροστά.

[ Philadelphia Inquirer , Automotive News ]

Τη στήριξη της Ένωσης για την Καταλαμβάνουν κίνημα Wall Στ. έχει αυξηθεί, αλλά το στοίχημα εδώ είναι ότι παρά την διασώσεις των GM και Chrysler, δεν θα υπάρξει μεγάλη συμμετοχή είτε από την UAW ή τη διαχείριση, ιδίως όσον UAW συνομιλίες σύμβαση με την Big Τρεις είναι φρέσκα στο μυαλό του καθενός.

Αυτό δεν σημαίνει ότι η UAW δεν θα δείξουν την υποστήριξή στους αδελφούς Ένωση, αλλά φαίνεται ακριβώς ότι αυτή η διαμαρτυρία και κάθε αντίδραση ελάχιστη σχέση έχουν με τη βιομηχανία αυτοκινήτων και περισσότερο να κάνει με τράπεζες, την οικονομία, και τη χάραξη πολιτικής όσον αφορά τις δύο αυτές βιομηχανίες . Έτσι, δεν μπορώ ακριβώς να φανταστώ Καταλαμβάνουν Wall Στ. κάνει πολλά για να βοηθήσουν ή να βλάψουν τις γραμμές κάτω.

Η Ford θα διατηρήσει την παραγωγή μεσαίου μεγέθους sedan Fusion της Ford στο Μεξικό, καθώς διαπραγματεύεται επόμενο συμβόλαιο της με την UAW.

Αυτό σημαίνει ότι η UAW δεν θα κερδίσει περίπου 4.000 θέσεις εργασίας που αναζητούν της ως μέρος των διαπραγματεύσεων, ακόμα και η Ford και η συζήτηση UAW σχετικά με την προσθήκη 10.000 θέσεων εργασίας συνολικά.

Δεδομένου ότι η UAW δεν είναι πιθανό να πάρει αυξήσεις των μισθών και κόστους ζωής, επίδομα, να πάρει περισσότερες θέσεις εργασίας θα σας βοηθήσει να πάρετε UAW εργαζόμενους να επικυρώσουν τη σύμβαση.

[ Automotive News ]